جزئیات محصول:
پرداخت:
|
نام محصول: | پلاتفرم ساخت زیرانداز سکوی خزنده مسیر خزنده با ظرفیت اکتشاف معدن | ظرفیت بارگیری: | سفارشی |
---|---|---|---|
ماده خام: | فولاد | OEM: | قابل قبول |
قدرت: | موتور دیزل | نام تجاری: | Shitan |
ضمانتنامه: | 12 ماه | خدمات پس از فروش: | پشتیبانی ویدیویی |
کاربرد: | سکوهای حفاری | سرعت: | سفارشی |
برجسته: | زیرشاخه مسیر خزنده با ظرفیت سفارشی,زیرشاخه مسیر خزنده دکل اکتشافی,مسیر خزنده لاستیکی با ظرفیت سفارشی |
پلت فرم ساخت زیرساخت سکوی خزنده مسیر خزنده با ظرفیت اکتشاف معدن
توضیحات محصول
این از فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته شده است و از زنجیره های مسیر مهر و موم شده تشکیل شده است.کفشک مسیر با پیچهای با استحکام بالا بر روی مفصل ریل ثابت میشود و اتصال ریل زنجیر و ریل با آستین ریل زنجیر کمی به هم فشرده میشوند تا تداخل مناسبی داشته باشند.این خودرو از مسیری با گام 135 میلی متری استفاده می کند.مسیر مسیر کمی با یک حلقه لاستیکی مخصوص مهر و موم شده است تا از ورود شن، آب و سایر ذرات ساینده و رسانه های خورنده به سطح جفت گیری چرخش نسبی جلوگیری شود.این نوع جدید پیست عمر مفید پیست را بسیار بهبود بخشیده است.حتی اگر برای عملیات راک رول استفاده شود، می تواند از سایش بیش از حد و پدیده مار مانند مسیر نیز جلوگیری کند.
جزئیات فنی محصول
نوع: ظرفیت سفارشی | اندازه سطل: 2200*1700*500 میلی متر |
اندازه: 3400 * 1720 * 1500 میلی متر | مواد خزنده: مواد لاستیکی |
طول زمین مسیر: 1600 میلی متر | روش بارگیری و تخلیه: تخلیه هیدرولیک |
سایز موتور: 1115 | نوع دنده: میله کششی |
دنده: +3 دنده جلو + 1 دنده عقب | ارتفاع از کف سطل تا زمین: 700 میلی متر |
روش فرمان: فرمان کلاچ ترمز | روش شروع: استارت برقی |
سرعت: 0-18 کیلومتر در ساعت | اندازه عرض خزنده: 1630 میلی متر |
طبقه بندی آهنگ
مسیر مخزن را می توان با توجه به ساختار آن به دو نوع تقسیم کرد: نوع لولای پین فلزی و نوع لولای لاستیکی فلزی.لولا لاستیکی فلزی را می توان به نوع تک پین و نوع دو پین تقسیم کرد.
خزنده نوع پین فلزی ساختار ساده ای دارد، سوراخ پین و پین به طور مستقیم اصطکاک خشک، سایش سریع و عمر کوتاه است.در طول تعمیر و نگهداری مخزن، اغلب مشاهده می شود که پین مسیر به شکل "گوجه فرنگی روی چوب" آسیاب می شود.پین مسیر نیز یکی از قطعات پوشیده است.
مسیر مفصلی لاستیکی فلزی با یقه های لاستیکی متعدد روی پین فلزی ولکانیزه می شود و به سوراخ پین کفش آهنگ فشرده می شود.به این ترتیب هیچ اصطکاک مستقیمی بین پین تراک و سوراخ پین کفشک مسیر وجود ندارد.هنگام چرخاندن، فقط یقه لاستیکی پیچ خوردگی الاستیک ایجاد می کند، با صدای کم و عمر طولانی.البته ساختار آن نیز پیچیده است و هزینه آن بالاست.مسیر لاستیکی فلزی دو پین، دو پین دو کفش تراک را با کانکتور انتهایی متصل می کند.نیرو خوب است و جداسازی و مونتاژ راحت است، اما ساختار پیچیده است، که شکل اصلی مسیر در تانک اصلی نبرد است.
برنامه های اصلی محصول
خزنده لاستیکی
شاسی مسیر لاستیکی بیشتر برای صنایع سبک کوچک و صنعت ماشین آلات ساختمانی کوچک کاربرد دارد.صنعت سبک به طور کلی ماشین آلات کشاورزی در محدوده یک تن تا چهار تن است.صنعت ماشین آلات ساختمانی عمدتاً در صنعت حفاری کوچک استفاده می شود.
مسیر فولادی
دامنه استفاده و عمر مفید مسیر فولادی و انتخاب شرایط کاری نسبتاً گسترده تر است.از مسیر فولادی، چرخ کفشک، چرخ راهنما، غلتک، شاسی و دو کاهنده حرکتی (کاهش کننده حرکتی از موتور، گیربکس، ترمز و بدنه سوپاپ تشکیل شده است) تشکیل شده است.به طور کلی، به عنوان مثال، دکل حفاری به طور کلی بر روی شاسی چیده شده است و سرعت راه رفتن شاسی خزنده را می توان توسط دسته کنترل تنظیم کرد، که می تواند کل دستگاه را به حرکت راحت، چرخش، بالا رفتن، راه رفتن و غیره پی ببرد.
تعمیر و نگهداری معمول سیستم هیدرولیک
1. ماشین باید قبل از پایان هر شیفت تمیز شود تا ضایعات و سایر زباله ها در وسط مسیر حذف شوند.
2. پیچهای کفشک شل شده و پیچهای اتصال قطعات ساختاری را در هر نوبت بررسی و سفت کنید و به موقع آنهای آسیب دیده را تعویض کنید.
3. بررسی کنید که آیا هر مفصل لوله روغن نشت می کند و آیا هر شیلنگ فشرده یا فرسوده شده است.
4. فیلتر روغن برگشتی را در هر جابجایی یک ماه پس از استفاده از دستگاه جدید بررسی کنید و با توجه به شرایط، عنصر فیلتر را تعویض کنید.پس از یک ماه، عنصر فیلتر را ماهی یک بار تعویض کنید.(عنصر فیلتر از کاغذ، چند ماده مصرفی کم ارزش ساخته شده است و پس از تمیز کردن قابل استفاده مجدد نیست)
5. وضعیت روغن هیدرولیک را در هر شیفت بررسی کنید.سطح سنج سطح مایع روی مخزن روغن کمکی را رعایت کنید و روغن را به موقع پر کنید.سطح مایع خیلی کم باعث خرابی زودرس مکش پمپ سه گانه می شود.روغن هیدرولیک باید در ظروف مخصوص در بسته نگهداری شود.در طول تعمیر و نگهداری زمین، روغن باید از طریق فیلتر روغن به سیستم اضافه شود.در محل ساخت و ساز، روغن باید از طریق فیلتر برگشت روغن در بالای مخزن روغن کمکی دستگاه اضافه شود.پرکننده روغن باید قبل از سوخت گیری با پارچه ای تمیز شود که پشم نریزد.
6. هر شیفت باید در مدت یک ماه پس از استفاده از دستگاه جدید، وضعیت عبور فیلتر روغن را بررسی کند.هنگامی که عنصر فیلتر مسدود یا آسیب دیده است، عنصر فیلتر باید به موقع تعویض شود.پس از یک ماه، عنصر فیلتر را ماهی یک بار تعویض کنید.عنصر فیلتر قدیمی قابل استفاده مجدد نیست.
7. رسوب دیواره داخلی کولر را با ماده تمیز کننده مخصوص هر شش ماه یکبار تمیز کنید.
تماس با شخص: Cathy
تلفن: 86-13343314303
فکس: 86-0311-84397208