شاسی زیرین شنی فولادی آلیاژی با ظرفیت بارگیری 3MT برای دستگاه چاه‌زن جدید

شاسی زیربندی ریل کرالر سفارشی با ظرفیت بارگیری 3 تن برای دکل های حفاری

توضیحات محصول

از فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته شده است و از زنجیرهای ریلی آب بندی شده تشکیل شده است. کفشک ریل با پیچ های با استحکام بالا روی مفصل ریل ثابت می شود و مفصل ریل زنجیری و ریل با آستین ریل زنجیری به روش تداخل فیت کمی به هم فشرده می شوند. این وسیله نقلیه از ریلی با گام 135 میلی متر استفاده می کند. ریل مسیر کمی با یک حلقه لاستیکی مخصوص آب بندی شده است تا از ورود شن، آب و سایر ذرات ساینده و محیط های خورنده به سطح جفت گیری چرخش نسبی جلوگیری شود. این نوع جدید ریل عمر مفید ریل را تا حد زیادی بهبود بخشیده است. حتی اگر برای عملیات غلتاندن سنگ استفاده شود، می تواند از سایش بیش از حد و پدیده مار مانند ریل نیز جلوگیری کند.

جزئیات فنی محصول

مزایای محصول

مزیت عملیاتی 1: پایداری خوب. با تشکر از ساختار کرالر، شاسی کرالر می تواند به دلیل سطح تماس زیاد با زمین هنگام کار، پایداری بسیار خوبی داشته باشد و می تواند اطمینان حاصل کند که اثر کار آن بسیار پایدار است.

مزیت عملیاتی 2: عملکرد سریع. اگرچه در مقایسه با شاسی های سایر ساختارها، شاسی کرالر با سرعت کمتری کار می کند، اما از عملکرد خاص آن، همچنان می تواند به سرعت کار سریع تری دست یابد و می تواند به طور کامل نیازهای همه را از نظر سرعت کار برآورده کند.

مزیت عملیاتی 3: عملکرد پایدار. از نظر عملکرد خاص شاسی کرالر در کاربرد، می تواند با توجه به ساختار و مزایای عملکرد خود به عملکرد پایدار دست یابد.

به طور خلاصه، شاسی کرالر مزایای پایداری خوب، سرعت کار سریع و کار طولانی را نشان می دهد. با این مزایا، به ناچار اثر کار بسیار خوبی را نشان می دهد.

کاربرد محصول

مونتاژ شاسی کرالر عمدتاً برای موارد خاص مانند رژه نظامی، تانک ها، خودروهای زرهی و غیره استفاده می شود. مزایای آن چیست: ریل لاستیکی دارای مزایای محافظت از زمین، سیستم راه رفتن ریل لاستیکی، سر و صدای کم، لرزش کم، سواری راحت و غیره است. برای موقعیت هایی با سرعت بالا و انتقال های زیاد مناسب است و عملکرد همه جاده ها را به دست می آورد. ابزارهای الکتریکی قابل اعتماد و سیستم نظارت بر وضعیت کامل دستگاه، اطمینان قابل اعتمادی را برای راننده برای عملکرد صحیح فراهم می کند.

با توجه به روش های استفاده و شرایط خاک متفاوت، عمر کاری ریل لاستیکی نیز بسیار متفاوت است. به طور کلی، میانگین عمر آن حدود 2000 ساعت است. با این حال، هنگام کار در سنگ یا محیط های به راحتی فرسوده، عمر مفید به نصف کاهش می یابد. برعکس، عمر کاری در یک محیط بهتر دو برابر می شود. هنگامی که کاربر ریل و شاسی را بررسی می کند، فراموش نکنید که دوباره رانندگی کنید تا سطح و تمیزی روغن را بررسی کنید. این قسمت به راحتی نادیده گرفته می شود و معمولاً روغن کمتری باقی می ماند.

توجه به کار محصول

(1) چرخش شدید روی زمین بتنی یا جاده سخت ممنوع است، در غیر این صورت هسته ریل فرسوده شده و بدنه تسمه پیچ می خورد.

(2) هنگام عبور از لبه، لازم است با سرعت کم و با زاویه قائم نسبت به لبه به جلو حرکت کنید. هنگام عبور از لبه ای با ارتفاع بیش از 10 سانتی متر، استفاده از تخته پرش ضروری است، در غیر این صورت ممکن است ریل جدا شود یا آسیب ببیند.

(3) راه رفتن و چرخش شدید برای مدت طولانی در جاده شنی ممنوع است، در غیر این صورت ریل تسریع، فرسوده و ترک می شود.

(4) روی مزارع پوسیده کار نکنید، در غیر این صورت ریل می لغزد و باعث می شود مکانیزم حرکت گل و لای جمع شود و علف ها در هم تنیده شوند و بر عملکرد عادی تأثیر بگذارد.

(5) اگر سنگ یا مواد خارجی بین ریل و زیر قاب وارد شد، بلافاصله عملیات را متوقف کرده و سنگ ها یا مواد خارجی را خارج کنید.

(6) پس از کار در ساحل یا در مزرعه ای که با مواد شیمیایی پاشیده شده است، ریل باید به موقع شسته شود.

منطقه کاربرد محصول

بسته بندی و تحویل